Устройство дизельных котельных

Работа любого котельного оборудования основывается на нагревании теплоносителя, с помощью которого тепловая энергия поступает к приборам потребителям. Движение воды, масла или пара обеспечивает давление, создаваемое естественным образом (за счет протекания физических процессов) или при помощи насосов. После теплоотдачи теплоноситель возвращается в котел, где происходит его повторное нагревание. Циркуляция рабочей среды обеспечивает стабильность температуры воздуха в помещениях, горячей воды в кранах или других устройствах. Температура теплоносителя определяет интенсивность обогрева рабочих, жилых, учебных, административных, хозяйственных помещений, которые могут требовать создания разных условий.

Как устроена дизельная котельная, чем она отличается от оборудования других типов? Если говорить об использовании электрокотлов, то они нагревают рабочую среду при помощи электронагревателей (индукционных, ТЭНов и др.). В основу устройства дизельных котельных же ложится процесс сжигания топлива. В этом смысле они мало чем отличаются от газовых, мазутных или, например, угольных систем. Все они будут иметь систему удаления дыма, камеру сгорания, дымоход.

Основные отличия устройства дизельной котельной

Выбор топлива определяет конструкцию котла и его производительность, уровень вредных выбросов в атмосферу и стоимость отопления. Дизельные котлоагрегаты нельзя назвать самыми выгодными с точки зрения топливных затрат, как и самыми экологичными. Однако они используются чаще угольных, мазутных, дровяных. Почему? Их КПД лучше, уровень загрязнения окружающей среды ниже, а надежность — выше. Они отлично подходят для бесперебойной подачи тепловой энергии в течение длительного времени, не требуя перерывов на отдых. Автономное устройство дизельных котельных позволяет работать такому оборудованию в любом месте — даже там, где нет газовой магистрали и электрической сети (при условии доукомплектования генераторной установкой).

Чем дизельное оборудование отличается от газового? Наличием топливохранилища, которое может иметь подземное или надземное исполнение. В отличие от мазутохранилища, оно не обязательно должно иметь подогрев (но и не исключает его наличие). Температура застывания (в зависимости от сорта), как правило, находится в минусовом диапазоне. При этом температура вспышки начинается с +52°C. Это говорит о том, что дизель перед поджиганием нужно подогреть. Для этого может использоваться нагреватель топливохранилища, топливопровода или горелки. Последний вариант является наиболее экономичным, что обеспечивает ему преимущественную популярность.

Какие еще есть отличительные особенности в схеме устройства дизельной котельной?

• Форсунки для дизеля имеют меньший диаметр, чем для мазута.
• Процесс топливоподачи отличается рабочим давлением, топливная взвесь — размером частиц и объемом содержащегося в ней воздуха.
• Поджечь дизель проще, чем мазут, как и обеспечить стабильное его горение.
• Чтобы в топливе не содержались сторонние вещества, перед поступлением в горелку оно проходит через фильтр очистки.
• Для улучшения физических свойств недорогих сортов топлива, в них могут добавляться различные присадки.

Оборудование дизельной котельной

Какие еще элементы (помимо горелки, форсунок, камеры сгорания, топливохранилища, топливных насосов, фильтров и топливопроводов) принимают участие в процессе переработки топлива? Теплообменник, который может быть изготовлен из чугуна, стали, меди и других материалов, обладающих высокой теплопроводностью. Не стоит забывать и о наличии тягодутьевых приборов, без которых устройство дизельной котельной было бы неполным. Что это такое? Система подачи воздуха и удаления угарных газов, включающая в себя дымовую трубу с газоходами, дымосос и дутьевый вентилятор.

Чем отличаются последние два устройства? Дымосос изготавливается из более толстого металла, что связано с работой в условиях воздействия высокой температуры. Дутьевый вентилятор же отвечает за подачу свежего воздуха, вместе с дымососом создавая тягу для поддержания процесса горения топлива.

Правильное устройство дизельной котельной

От комплектации, конфигурации, настройки, мощности и уровня автоматизации оборудования будут напрямую зависеть расходы компании. Немаловажную роль также играет модель котла и качество топлива. Как избежать ошибок при заказе оборудования? Обратиться в компанию, чьи услуги опираются на индивидуальный подход.

Дело в том, что устройство дизельной котельной, схема её работы, основной и резервный состав имеют тесную связь с особенностями будущего теплопотребления. Для обеспечения конкретного объекта тепловой энергией нужно произвести его осмотр и ряд технических расчетов. Только так можно создать действительно эффективную систему, которая будет соответствовать желаниям заказчика и требованиям надзорных органов.